ESENCIA DE MANEJO EN PISTA
Con 74 caballos de fuerza, electrónica avanzada y un chasis de última generación, la Supermoto de 145 kg 701 captura la emoción de la pista de carreras y trae a la calle la pura esencia de conducción de Supermoto.
| Tipo constructivo | Motor monocilíndrico de 4 tiempos |
|---|---|
| Cilindrada | 692.7 cm³ |
| Diámetro x Carrera | 105 mm |
| Ayuda para el arranque | Arranque eléctrico |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
| Desmultiplicación primaria | 36 |
| Transmision secundaria | 15 |
| Embrague | Embrague antirrebotes APTC (TM), accionamiento hidráulico |
| Equipo de encendido | EMS de Keihin con RBW, doble encendido |
| Chasis | Chasis entramado en acero al cromo-molibdeno, con pulvirevestimiento |
|---|---|
| Horquilla | Invertida de WP Ø 48 mm |
| Amortiguador | Amortiguador WP con sistema progresivo Pro-Lever |
| Recorrido de la suspension Delante | 215 mm |
| Recorrido de la suspension Detrás | 250 mm |
| Equipo de frenos Delante | Disco de freno con pinza Brembo de cuatro pistones con anclaje radial |
| Equipo de frenos Detrás | Disco de freno, con pinza flotante Brembo de un pistón |
| Cadena | 520 X-Ring |
| Angulo de la dirección | 63° |
| Altura libre sobre el suelo sin carga | 270 mm |
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