La FC 250, con su potente y compacto motor 4T de 250 cc y alto régimen de giro, su precisa manejabilidad, su ligereza y su extrema agilidad, te llevan directamente a lo más alto.
ARMA DE COMPETICION DE ALTA TECNOLOGIA
La categoría MX2 cuenta con un nuevo competidor.El límite de revoluciones de 14.000 rpm indica claramente el potencial de la FC 250. Tanto expertos como principiantes apreciarón, sin duda alguna, el arranque eléctrico que les permitir mantener la calma ante cualquier situación. Una respuesta al gas superafilada, respuesta de embrague suave y cambio de marchas tan preciso que juntos te dan una salida fulgurante.
| Tipo constructivo | Motor de gasolina monocilindro de 4 tiempos, refrigerado por agua |
|---|---|
| Cilindrada | 249 cm³ |
| Ayuda para el arranque | Motor de arranque |
| Caja de cambios | 5 Velocidades |
| Desmultiplicación primaria | 24;73 |
| Transmision secundaria | 13;50 |
| Refrigeracion | Refrigeración por agua, circulación permanente del líquido refrigerante mediante una bomba de agua |
| Embrague | Embrague multidisco CSS en baño de aceite / con accionamiento hidráulico |
| Equipo de encendido | Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido |
| Chasis | Chasis de tubo central formado por tubos de acero |
|---|---|
| Horquilla | WP Suspension Up Side Down |
| Amortiguador | Amortiguador WP con articulación |
| Recorrido de la suspension Delante | 300 mm |
| Recorrido de la suspension Detrás | 317 mm |
| Equipo de frenos Delante | Freno de disco con pinza de freno de cuatro émbolos – 260 mm |
| Equipo de frenos Detrás | Freno de disco con pinza del freno de un émbolo, disco con apoyo flotante – 220 mm |
| Cadena | 520 |
| Angulo de la dirección | 63,5° |
| Altura libre sobre el suelo sin carga | 375 mm |
| Distancia entre ejes | 1.495±10 mm |
| Peso aprox. sin combustible | 104,1kg |
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